Video tutorial - Si inizia col liquido di raffreddamento, il motore dev'essere freddo. Svitate il tappo e, per controllare il livello si agita l'imboccatura in modo da vedere il livello del liquido, che deve stare fra il minimo e il massimo. Se il liquido è insufficiente, aggiungete acqua distillata o paraflu. Per controllare il livello dell'olio si tira l'astina, la si pulisce, la si reinserisce fino a fine corsa, la si estrae di nuovo ed è possibile controllare. Se necessario, rabboccare. Per controllare l'olio dei freni, è sufficiente un controllo visivo al serbatoio, se necessario potete agitarlo. Se è troppo scuro, l'olio va cambiato.