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Istruzioni dettagliate

Vediamo come procedere per sostituire il filtro e l'olio motore in una Fiat Bravo. Apriamo il cofano del vano motore e svitiamo il tappo di rabbocco dell'olio e sfiliamo l'astina di controllo.

Solleviamo l'auto e svitiamo le viti per rimuovere la paratia sotto il motore, con una chiave a bussola di 10mm svitiamo la copertura del passaruota lato passeggero, mettiamo sotto la coppa del motore una bacinella di raccolta, puliamo le superfici intorno al tappo di scarico e svitiamolo facendo uscire l'olio esausto.

Svitiamo il coperchio del filtro dell'olio, togliamo il vecchio elemento filtrante e rimuoviamo l'oring.

Inseriamo il nuovo filtro e la nuova guarnizione sulla quale stenderemo un velo d'olio, avvita il filtro serrandolo, con una chiave dinamometrica, con 25 Nm. Avvita il tappo di drenaggio, rimetti la protezione del passaruota e la paratia sotto il motore, abbassa l'auto.

Aiutandosi con un imbuto mettiamo nel bocchettone di rifornimento circa 4,6 l di nuovo olio, accendiamo il motore e attendiamo che la spia dell'olio si spenga e spegniamolo.

Controlliamo on l'astina che il livello sia tra i segni di min e max, se occorre, rabboccare.