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Istruzioni dettagliate

Per smontare la portiera dalla struttura dell'auto dobbiamo svitare i quattro bulloni presenti sulla cerniera, e poi la cerniera stessa, nel mezzo della portiera. Nell'esemplare che vediamo manca il coperchio sul foro della cerniera, che � composta da una rondella di teflon che scorre all'interno del ferro piegato a "U" per permettere alla portiera di aprirsi e chiudersi, e fermato da una vite.

Il tappo servirebbe a mascherare l'accesso a questa vite. Essendo una molla dobbiamo toglierla dal suo alloggiamento.

Di conseguenza, dopo aver svitato i quattro bulloni, viene via anche la portiera. Davvero molto semplice.