1. Introduzione alla sostituzione della cinghia dentata del Fiat Ducato del 2006

Il video tutorial di Conti Tech mostra come sostituire la cinghia dentata del Fiat Ducato del 2006 con motore diesel da 2,3 litri. Per la sostituzione è necessario utilizzare il kit cinghia + pompa dell'acqua della Continental, codice CT1148WP1, e gli utensili di bloccaggio OE. Prima di iniziare, è necessario rimuovere il faro destro, il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento, il serbatoio del lavafari e il rivestimento esterno della cinghia. Successivamente, si porta il motore sul punto morto superiore primo cilindro e si utilizzano 4 utensili di bloccaggio per bloccare l'albero motore e gli alberi a camme.

2. Procedura per la sostituzione della cinghia dentata

Una volta bloccati gli alberi, si procede alla rimozione della vecchia cinghia dentata e alla sostituzione con quella nuova. È importante fare attenzione durante il montaggio del rullo tendicinghia, che è diverso dal precedente. Dopo aver calzato la nuova cinghia, si allenta la ruota dentata dell'albero a camme e si fa girare il motore per 8 volte nel senso di rotazione, poi si riporta il motore nella posizione "pms". Infine, si regola nuovamente il rullo tendicinghia e si rimontano tutti i componenti smontati in precedenza.

3. Montaggio delle guarnizioni e rispetto delle indicazioni del produttore

Nel kit per la sostituzione della cinghia dentata sono presenti anche tre guarnizioni, che vanno montate in posizioni specifiche. La guarnizione nera va sulla pompa del carburante, quella piccola grigia in alto sulla plancia della pompa dell'acqua e la più grande in alto sulla pompa dell'acqua. Durante il montaggio, è importante rispettare le indicazioni del produttore, in particolare per quanto riguarda le coppie di serraggio. Infine, si applica l'adesivo del sigillo di qualità nel vano motore per mostrare al cliente che sono stati utilizzati ricambi di qualità.

4. Sintesi della procedura di sostituzione della cinghia dentata

In sintesi, la sostituzione della cinghia dentata del Fiat Ducato del 2006 richiede l'utilizzo del kit cinghia + pompa dell'acqua della Continental e degli utensili di bloccaggio OE. È necessario bloccare gli alberi motore e a camme, rimuovere la vecchia cinghia e sostituirla con quella nuova, regolare il rullo tendicinghia e rimontare tutti i componenti. È importante seguire le indicazioni del produttore e applicare l'adesivo del sigillo di qualità nel vano motore.