1. Come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Fiat Toro

Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori posteriori della Fiat Toro. Il processo inizia con la rimozione della ruota posteriore corrispondente all'ammortizzatore da sostituire. Successivamente, vengono svitate le viti che fissano l'ammortizzatore nella parte superiore e in quella in corrispondenza del mozzo della ruota. Dopo la rimozione, si può sostituire con un nuovo pezzo di ricambio, schiacciandolo un po' per permettere al fluido di raggiungere la pressione ottimale. Infine, si può montare la ruota corrispondente.

2. La sospensione multilink della Fiat Toro

La sospensione della Fiat Toro è una sospensione multilink con braços longitudinais e transversais, molas amortecedores turbogás. Durante la rimozione dell'ammortizzatore, è importante esaminare il batente della sospensione e la molla per verificare se ci sono problemi. Inoltre, è importante sempre utilizzare un calzo per aliviar a carga da mola e rimuovere i parafusi di fixação inferior e superiore.

3. L'importanza dell'escoamento del torcedor e del posizionamento del top kit cofap

Dopo aver sostituito l'ammortizzatore, è importante effettuare l'escoamento del torcedor prima di montare il top kit cofap. Il kit ha un posizionamento specifico, soprattutto per il supporto superiore, che deve essere posizionato con il centro della boccola inferiore. Inoltre, il certificato di garanzia deve essere compilato correttamente per avere validità.

4. Prestare attenzione all'allineamento e al serraggio durante il montaggio dell'ammortizzatore

Durante il processo di montaggio dell'ammortizzatore, è importante prestare attenzione all'allineamento del supporto con il coxim e utilizzare un calzo per evitare che la bucha inferiore si danneggi durante il serraggio. Infine, è possibile montare la coifa sul supporto inferiore e procedere con il processo inverso della rimozione.