Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIl kit delle guarnizioni della turbina comprende anche i nuovi perni prigionieri e l'olio da inserire nella geometria variabile per assicurane la lubrificazione al primo avviamento, prima ancora che la pompa dell'olio riesca a mettere in pressione l'impianto.
Iniziare con la guarnizione della flangia che porta il raccordo per la lubrificazione della geometria variabile; riempire con l'olio pulito la geometria variabile facendo girare la turbina; collegare il raccordo ad occhiello con le nuove rondelle in rame; applicare la nuova guarnizione ed il collettore di aspirazione e ripetere l'operazione sul collettore di scarico installando anche i prigionieri a cui andr collegata la marmitta da fissare con nuovi dadi.
Occorrente: chiavi esagonali, cricchetto, bussola da 10 e da 17, cacciaviti, utensile a catena, imbuto, olio, cric, bacinella Alzare la macchina per leggi tutto →