Istruzioni dettagliate

Andiamo a scoprire in questa guida alcune importanti spiegazioni per quanto riguarda la carburazione della nostra Fiat 500 d'epoca. Il carburatore, infatti, è dotato di sistemi di regolazione manuali, come la vite del minimo e la vite della carburazione stessa.

Per poter regolare il minimo il motore deve essere acceso; quindi andiamo ad avvitare o svitare la vite del minimo a seconda se vogliamo tenere accelerato il motore o giù di giri; sul libretto di uso e manutenzione sono indicati i giri al minuto necessari per poter reggere il minimo; importante non confondere la vite del minimo con quella della carburazione.