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Istruzioni dettagliate

La prima operazione da effettuare è sollevare la vettura su di un ponte sollevatore e scaricare l'olio del cambio (il tappo di scarico si trova nella parte posteriore del cambio stesso); successivamente smontare la ruota sinistra, quindi la pinza dei freni e la testina del braccio oscillante della sospensione in modo da liberare il mozzo e poter smontare anche il semiasse: allentare quindi il dado di fissaggio del semiasse al mozzo ed estrarlo anche dalla scatola del cambio.

Procedere quindi con lo smontaggio del motorino di avviamento, dei cavi delle marce e del cavo della frizione; svitare dunque i perni di fissaggio della scatola del cambio al monoblocco del motore ed il supporto che collega il cambio al telaio della vettura.

A questo punto è possibile rimuovere la scatola del cambio ed accedere alla frizione.