1. Smontaggio della scatola dello sterzo di auto Fiat, Lancia e Alfa Romeo

Il video tutorial mostra come smontare la scatola dello sterzo della Fiat Punto 176 e di altri modelli di auto del gruppo Fiat, Lancia e Alfa Romeo. Per cominciare, è necessario rimuovere le ruote anteriori. Successivamente, bisogna svitare il giunto cardanico con una chiave da 13 situato nella zona dei pedali. Dopo di che, è necessario staccare le due testine che collegano le ruote al volante e svitare i relativi dadi. Infine, bisogna svitare tutti i bulloni nella parte inferiore dell'auto per sfilare la scatola dello sterzo.

2. Diagnosi e soluzione di un problema alla scatola dello sterzo di una Fiat Punto 176

Il video mostra anche la diagnosi di un problema alla scatola dello sterzo di una Fiat Punto 176. In particolare, si nota che le cuffie della scatola sono rotte e che la boccola all'interno della cuffia è disintegrata. Questo causa un gioco eccessivo della cremagliera che si traduce in un movimento anomalo del volante. La soluzione è sostituire la scatola dello sterzo con una nuova o revisionata.

3. Rimozione del giunto cardanico dalla scatola dello sterzo

Il video mostra anche come rimuovere il giunto cardanico. In particolare, si nota che il giunto cardanico non si chiude e quindi non è possibile staccarlo dalla scatola dello sterzo. In questo caso, è necessario rimuovere le plastiche e i quattro dadi da 10 nella zona del volante per far salire il volante e staccare la scatola dello sterzo. Tuttavia, per fare questo lavoro da soli è difficile e si consiglia di avere almeno due persone.

4. Risposta alle accuse di non lavorare da soli in officina

Infine, il video risponde alle accuse di alcuni spettatori che non credono che l'autore del video lavori da solo in officina. L'autore mostra che l'officina è vuota e che non ci sono altre persone presenti. Tuttavia, ammette che in alcuni casi ha bisogno di un collega per aiutarlo in alcune operazioni più complesse, come ad esempio staccare la scatola dello sterzo.

5. Smontaggio e rimontaggio della scatola dello sterzo di una Fiat Panda

Il video mostra il processo di smontaggio e rimontaggio della scatola dello sterzo di una Fiat Panda. Il tecnico spiega che la scatola deve essere rimossa per sostituire la boccola che si trova all'interno. Per rimuovere la scatola, bisogna staccare i cavi e le fascette in plastica che la tengono attaccata alla carrozzeria. Inoltre, è necessario rimuovere una piastra nera con una bolina in plastica per evitare di danneggiarla durante la rimozione.

6. Sostituzione della boccola all'interno della scatola dello sterzo

Una volta rimossa la scatola, il tecnico mostra la boccola che deve essere sostituita e spiega che essa deve essere incastrata in una pallina presente sulla scheda dello sterzo. La boccola può essere difficile da rimuovere e richiede un po' di forza. Il tecnico consiglia di rimuovere anche la plastica grigia che si trova all'interno della scatola, in quanto può causare problemi di spessore.

7. Trovare il centro della scatola dello sterzo e verniciatura per evitare la ruggine

Il tecnico mostra poi come trovare il centro della scatola utilizzando una morsa e contando il numero di giri che la scatola compie. Una volta trovato il centro, la scatola viene sostituita con una revisionata e verniciata. Il tecnico spiega che la scatola viene sabbidata e verniciata per evitare la formazione di ruggine. Infine, il tecnico lubrifica la scatola e le cuffie per garantire un funzionamento fluido.