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Istruzioni dettagliate

In alcune automobili il sistema di accensione delle candele era affidato ad una bobina e un contatto elettrico che aprendosi creava l�energia necessaria per generare l�alta tensione necessaria alle candele. Un pressostato � utilizzato per controllare il numero di giri del motore ai bassi regimi.

Un guasto a questo componente pu� compromettere la tenuta del minimo giri del motore. Per la sostituzione � necessario togliere la calotta dello spinterogeno, svitare la vite di tenuta del filo del pressostato che va rimosso dalla sua sede.

Installare un nuovo pressostato procedendo inversamente. Se necessario pulire i contatti delle puntine.