Video tutorial - Per questa lavorazione si deve poter lavorare con l'auto alzata ed essere in grado quindi di lavorare al di sotto della stessa. Si tratta di una lavorazione adatta a persone discretamente esperte. Rimuovete il tubo di scarico e, a questo punto, potete rimuovere il supporto e la placca dell'albero di trasmissione. Arrivati sin qui potete ora rimuovere la plastica protettiva del catalizzatore. Svitate i bulloni che tengono l'albero fissato alla parte anteriore dell'auto e al differenziale posteriore, poi rimuovete la protezione del tubo di scappamento e, infine, il sostegno centrale dell'albero di trasmissione.