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Istruzioni dettagliate

La pulizia del sensore di pressione assoluta (MAP) è fondamentale in quanto eventuali residui presenti sul filamento potrebbero sfalsare i valori letti dal sensore e quindi la sequenza di iniezione da parte della centralina gestione motore. Il sensore si trova sul lato sinistro del collettore di aspirazione (guardando frontalmente il motore), subito dietro al tappo di riempimento dell'olio motore; scollegare quindi la presa e svitare la vite torx di fissaggio; tirare il sensore verso l'alto in modo da vincere la resistenza dell'o-ring e pulire il filamento del sensore con l'apposito spray (proteggere il foro sede del sensore con della carta per evitare che delle impurità possano finirci all'interno).

Una volta pulito, rimontare il sensore premendolo nella sua sede fino a fine corsa, serrando la relative vite di fissaggio e ricollegando la presa.