1. Smontaggio del motorino d'avviamento su Fiat 500 del 2012
Il video tutorial mostra come smontare il motorino d'avviamento di una Fiat 500 del 2012. Il primo passaggio è quello di sollevare la vettura e rimuovere la batteria, scollegando i morsetti e rimuovendo la staffa. Successivamente, si può accedere al motorino d'avviamento svitando i suoi bulloni di fissaggio con una chiave da 13 mm e rimuovendo i connettori elettrici. Una volta estratto, il motorino d'avviamento può essere sostituito con quello nuovo e rimontato seguendo il procedimento inverso.
2. Individuazione e rimozione del motorino d'avviamento
Per accedere al motorino d'avviamento, si deve rimuovere la copertura inferiore della vettura e individuare la sua posizione. Si trova sul lato passeggero, sotto l'asse, dietro l'olio. Uno dei bulloni di fissaggio si può rimuovere dalla parte superiore, mentre l'altro richiede di sollevare la batteria e rimuovere il porta batteria per accedervi dall'alto. È importante prestare attenzione alle connessioni e ai fili che possono interferire con la rimozione del motorino d'avviamento.
3. Attenzione alla ruggine e ai fili danneggiati durante la rimozione del motorino d'avviamento
Durante la rimozione del motorino d'avviamento, è importante prestare attenzione alla presenza di ruggine e di connessioni elettriche danneggiate. Inoltre, è consigliabile testare il motorino d'avviamento prima di installarlo, per evitare problemi successivi. Per fare ciò, si può utilizzare un paio di cavi di avviamento e una coppia di batterie, collegando il positivo del motorino d'avviamento con un filo elettrico e verificando la sua funzionalità.
4. Rimontaggio del motorino d'avviamento e test di funzionalità
Una volta sostituito il motorino d'avviamento, si può rimontare la batteria e la staffa, seguendo il procedimento inverso. È importante prestare attenzione alle connessioni e ai fili, assicurandosi che siano correttamente collegati e fissati. Infine, è consigliabile testare nuovamente il motorino d'avviamento per verificare che funzioni correttamente e che non ci siano problemi di connessione o di contatto.
5. Test e installazione corretta dello starter su Fiat 500 del 2012
Il video mostra come sostituire lo starter su una Fiat 500 del 2012. Il tutorial inizia con la spiegazione di come testare lo starter per vedere se funziona correttamente. Viene mostrato come collegare i cavi del tester e come verificare se lo starter gira in modo fluido. Viene anche spiegato l'importanza di installare correttamente il cavo a molla che preme contro l'isolante per garantire un contatto corretto.
6. Installazione del connettore e consigli utili per l'installazione dello starter
Viene poi mostrato come installare il connettore sotto l'auto e viene dato un consiglio utile per l'installazione dello starter. Viene spiegato come il clip del connettore deve essere posizionato correttamente e come deve essere inserito l'intero assemblaggio per mantenere lo starter in posizione. Viene anche mostrato come utilizzare la copertura del terminale per mantenere l'assemblaggio in posizione durante l'installazione.
7. Rimozione sicura dello starter
Il video mostra come rimuovere lo starter. Viene spiegato come utilizzare una chiave a bussola con due prolunghe per rimuovere il bullone superiore. Viene anche mostrato come rimuovere il bullone inferiore e viene dato un consiglio su come farlo in modo sicuro. Viene inoltre spiegato l'importanza di reinstallare la piastra di shim se necessario.
8. Reinstallazione dello starter e test di funzionalità.
Infine, viene mostrato come reinstallare lo starter. Viene spiegato come utilizzare la guida per inserire lo starter nella posizione corretta. Viene anche spiegato come serrare i bulloni in modo sicuro e come collegare i cavi elettrici. Il tutorial termina con la raccomandazione di testare nuovamente lo starter per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.
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