1. Smontaggio del tamburo e delle ganasce posteriori

Il video mostra come smontare il tamburo e le ganasce posteriori di una Fiat Punto seconda serie. Dopo aver sollevato la vettura e rimosso la ruota posteriore, si svitano le viti del tamburo e si rimuove facendo leva sui lati con qualcosa di sottile. Successivamente, si sganciano le ganasce vecchie e si sostituiscono con quelle nuove, sganciando la molla di tenuta e i due gancetti.

2. Rimozione delle clip e delle vecchie ganasce

Per rimuovere le clip che fissano le ganasce in posizione, si utilizzano delle pinze per spingere la clip verso l'interno e poi farla scorrere via dal perno centrale. Una volta rimosse le clip, si possono rimuovere le due molle che tengono tutto insieme. Si rimuove la ganascia anteriore, poi quella posteriore, che è collegata al martello. Si ricollega il cavo del freno a mano alla nuova ganascia posteriore.

3. Rimontaggio delle nuove ganasce e dell'auto-ajusteur del freno

Dopo aver rimosso le ganasce, si può rimuovere l'auto-ajusteur del freno e iniziare a rimontare le ganasce nuove. Si rimette la ganascia posteriore con il cavo del freno a mano collegato e si fissa con la clip. Poi si rimette la ganascia anteriore, con l'auto-ajusteur posizionato tra le due ganasce. Si fissano le ganasce con le clip rimosse in precedenza e si rimettono le molle che tengono tutto insieme.

4. Rimontaggio del tamburo e regolazione dell'auto-ajusteur del freno

Infine, si rimette il tamburo e si regola l'auto-ajusteur del freno per ottenere una corretta regolazione dei freni. Si rimettono i bulloni di allineamento della ruota e si ripete il processo dall'altro lato dell'auto.