1. Procedura per sostituire l'olio esausto motore su un Fiat Ducato

Il video mostra come sostituire l'olio esausto motore su un Fiat Ducato. Dopo aver sollevato il veicolo su un ponte a colonna, il perno della coppa dell'olio viene svitato con una chiave a bussola per far defluire il liquido in un contenitore. Successivamente, il tappo di rabbocco sopra la testata motore viene svitato e il nuovo olio viene rabboccato nel motore. L'asticella in metallo viene utilizzata per misurare il livello dell'olio e il filtro olio viene sostituito se necessario.

2. Sostituzione del filtro olio e svuotamento completo dell'olio esausto

Per sostituire il filtro olio, il vecchio filtro viene svitato in senso antiorario e il nuovo filtro viene avvitato in senso orario. Prima di rimontare il nuovo filtro, viene lubrificato con del grasso. Per svuotare completamente l'olio esausto, viene utilizzato un attrezzo a forma di chiave inglese per svitare il tappo di scarico dell'olio. Il tappo viene poi reinserito e serrato a mano.

3. Versamento del nuovo olio e controllo del livello

Il nuovo olio viene versato nel motore utilizzando un apposito contenitore con beccuccio. Dopo aver versato circa cinque litri di olio, viene controllato il livello con l'asticella in metallo e, se necessario, viene aggiunto altro olio. Il tappo di rabbocco sopra la testata motore viene poi serrato e il motore viene fatto girare per qualche minuto. Infine, viene controllato il livello dell'olio con l'asticella in metallo e il filtro olio viene controllato per eventuali perdite.

4. Sintesi della procedura per la sostituzione dell'olio esausto motore su un Fiat Ducato

In conclusione, la sostituzione dell'olio esausto motore su un Fiat Ducato richiede alcune semplici operazioni come svitare il perno della coppa dell'olio, il tappo di rabbocco sopra la testata motore e il filtro olio. Il nuovo olio viene poi versato nel motore utilizzando un apposito contenitore e il livello viene controllato con l'asticella in metallo. Infine, viene controllato il filtro olio per eventuali perdite e il motore viene fatto girare per qualche minuto.