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Istruzioni dettagliate

Purtroppo rompere una candeletta durante la sostituzione è un rischio reale, specie sui motori Ducato 2.3 JTD ì. Succede perchè la candela si corrode e si blocca nella testata, e quando si prova a svitarla, la sua struttura sottile non resiste alla coppia necessaria.

Ma con gli strumenti giusti e la tecnica corretta si può rimuovere la candela rotta senza smontare la testata.

Non si tratta certo di un attrezzo alla portata deli appassionati di DIY, perchè questi apparecchi professionali, che si possono trovare su pilcher. Tools/at-en hanno dei prezzi giustamente adatti ad attrezzature professionali: quelli universali che coprono diverse misure vanno da 1.300 ai 1.800 euro.

Esistono kit compatibili con costi inferiori, che partono da cica 180/200 euro, per soluzioni semiprofessionali (le troviamo su Foxcar) sino a scendere sotto i 100 euro per kit amatoriali vendute su piattaforme come Amazon o E-Bay.