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Come si fa la "doppietta" sulla Fiat 500 con il cambio non sicronizzato
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In questo interessantissimo video possiamo ri-scoprire un modo di guidare che è d'epoca quanto la vettura che lo youtuber sta guidando: la "doppietta" (cioè inserire la marcia) su una Fiat 500 con il cambio non sincronizzato. Se partiamo giriamo la chiare e tiriamo l'aria e poi accendiamo con la levetta a destra.

Lasciamo l'aria tirata per qualche minuto, per far carburare la vettura. Le partenze devono essere sempre delicate.

La doppietta di fa così: frizione - folle - gas - frizione - marcia. Il momento più delicato è il passaggio terza/seconda, e deve essere fatto con una certa velocità.

Qui lo youtuber fa anche il famoso "tacco/punta" vale a dire frenare con la punta del piede e accelerare con il calcagno: una cosa che si poteva fare su queste vecchie auto che avevano i pedali molto vicini.

Modello: Fiat 500
📅 Anni: 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Sigla: Epoca
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Pubblicato il 18 March 2025 da ScegliAuto

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