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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo il significato della maggior parte delle spie del cruscotto di una fiat 500. In generale, quando si accende una spia rossa, dovremmo fermarci al più presto, perchè indica un pericolo imminente. Quando si accende una spia gialle è una cosa da tenere d'occhio, ma abbiamo tempo per arrivare in officina.

Le spie verdi significano che una funzionalità è in atto, mentre quella blu indica che sono accesi i fari abbaglianti. Sul lato sinistro troviamo l'indicatore del carburante, con la freccia che ci dice da che parte è il tappo.

Sul lato destro abbiamo l'indicatore della temperatura del liquido del raffreddamento. Ancora più a sinistra, ci sono tutta una serie di spie: se il motore si surriscalda apparirà l'icona di un termometro che galleggia sull'acqua.

Al centro un fiocco di neve si accende se la temperatura scende sotto i 4°C: pericolo di ghiaccio sulla strada. La chiave inglese significa che dobbiamo fare il servizio di manutenzione.

Andando in senso orario, troviamo l'icona dello star & stop, fendinebbia anteriori, fendinebbia posteriori, anabbaglianti, abbaglianti, indicatori di direzione, stiamo per finire il carburante, guasto al sistema airbag, una portiera aperta, una cintura non allacciata, batteria che non si carica, problema al servosterzo e infine un simbolo di avvertenza generico.

Sull'altro lato troviamo un avvertimento per la bassa pressione dell'olio.

Troviamo poi la spia del malfunzionamento del motore; se lampeggia mentre la vettura è in marcia si tratta di un guasto particolarmente grave; della spia successiva abbiamo già parlato, quella successiva è la spia dei freni, ma ci avverte anche quando il freno a mano è tirato.

Sotto abbiamo la spia dell'ABS. ancora sotto quella del controllo della stabilità ed infine quella del controllo dei pneumatici.