1. Come smontare il paraurti posteriore di una Fiat 600

Il video mostra come smontare il paraurti posteriore di una Fiat 600. Sanders, il presentatore, spiega che per rimuovere il paraurti è necessario svitare i perni di serraggio posti nella parte superiore del paraurti, le viti nella parte inferiore e ai lati dei parasassi dell'auto. Una volta che il paraurti è libero da qualsiasi vite o perno, si può staccare la luce della targa e rimuoverlo dalla carrozzeria. Per montare il nuovo paraurti, bisogna seguire gli stessi passaggi dello smontaggio.

2. Strumenti e procedure per lo smontaggio del paraurti

Sanders mostra come smontare il paraurti utilizzando un cacciavite o un avvitatore a batteria per svitare i perni di serraggio e le viti. Dopo aver rimosso i due stop, si procede con lo staccare i gancetti di euro, dei semplici connettori che basta tirare un po' per farli venire via. Per rimuovere le viti, sono necessarie delle chiavi torx, in particolare quelle pelatti 30. Sanders consiglia di smontare tutti i bulloni, tranne quelli posteriori, per facilitare il compito. Dopo aver rimosso tutte le viti, si può rimuovere il paraurti.

3. Come rimontare il nuovo paraurti

Per rimontare il nuovo paraurti, bisogna iniziare con le luci della targa, facendo entrare i due connettori e poi agganciando la lampada. Successivamente, si fissano i bulloni tolti in precedenza e si abitano di nuovo le quattro viti della luce. Dopo aver fissato il paraurti con tutte le viti, si possono rimontare i due stop, riagganciando i connettori alle relative sedi e attaccando le due viti per lato. Infine, bisogna assicurarsi che i bulloni siano ben stretti e che il paraurti sia saldamente fissato alla carrozzeria.

4. Consigli utili per lo smontaggio e il rimontaggio del paraurti

Sanders dà alcuni consigli utili per lo smontaggio e il rimontaggio del paraurti. Ad esempio, consiglia di staccare i connettori con attenzione per non danneggiare i fili e di verificare la presenza e la posizione di tutte le viti prima di tirare l'idea dei così di fare danni. Inoltre, suggerisce di smontare tutti i bulloni, tranne quelli posteriori, per facilitare il compito e di lasciare questi ultimi per ultimi perché fanno da sostegno al paraurti. Infine, consiglia di assicurarsi che i bulloni siano ben stretti e che il paraurti sia saldamente fissato alla carrozzeria prima di chiudere il cofano.