1. Come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio di una Royal Enfield Himalayan 400.

La guida descrittiva spiega come sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio di una Royal Enfield Himalayan 400. Per eseguire il lavoro, sono necessari 2 litri di olio Motul 300v sae 15w50 e il filtro dell'olio Royal Enfield p. N. 888464. La moto deve essere posizionata sul cavalletto centrale e il motore fatto arrivare a temperatura prima di spegnerlo. Successivamente, è necessario svitare le viti del paramotore e del tappo di scarico dell'olio, sganciare il tubicino e togliere il filtrino. Il filtro dell'olio si trova sotto il coperchio tondo tenuto da tre viti da 10. Dopo aver sostituito il filtro e la guarnizione, l'olio deve essere versato nel carter motore.

2. Procedura per sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio di una moto.

Una volta che la moto è stata posizionata sul cavalletto centrale, è necessario far arrivare il motore a temperatura e poi spegnerlo. Per sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio, è necessario rimuovere il paramotore e il tappo di scarico dell'olio. Successivamente, è necessario svitare le viti della piastra e del filtro dell'olio per sostituirlo con uno nuovo. Dopo aver sostituito il filtro e la guarnizione, l'olio deve essere versato nel carter motore.

3. Procedura per sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio di una moto con controllo del livello dell'olio.

Per sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio, è necessario rimuovere il paramotore e il tappo di scarico dell'olio. Successivamente, è necessario svitare le viti della piastra e del filtro dell'olio per sostituirlo con uno nuovo. Dopo aver sostituito il filtro e la guarnizione, l'olio deve essere versato nel carter motore. Una volta che l'olio è stato versato, è necessario far girare il motore per un minuto e poi spegnerlo. Infine, il livello dell'olio deve essere controllato con un motore freddo.

4. Procedura per sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio di una moto con controllo del livello dell'olio e aggiunta di olio se necessario.

Dopo aver posizionato la moto sul cavalletto centrale, è necessario rimuovere il paramotore e il tappo di scarico dell'olio per sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio. Successivamente, è necessario svitare le viti della piastra e del filtro dell'olio per sostituirlo con uno nuovo. Dopo aver sostituito il filtro e la guarnizione, l'olio deve essere versato nel carter motore. Infine, il livello dell'olio deve essere controllato con un motore freddo e, se necessario, aggiunto ulteriore olio.