Come sostituire l'olio motore nella Ducati Monster 795?
Video tutorial - Sostituire l'olio motore nella Ducati Monster 795, come possiamo vedere in questo tutorial, è un'operazione estremamente semplice e veloce. Prima di procedere attendiamo che il motore sia freddo a sufficienza. Iniziamo posizionando un recipiente al disotto della moto, dopodiché apriamo il tappo del foro di immissione, svitiamo il bullone del foro di spurgo con una chiave esagonale e lasciamo fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema. Estraiamo successivamente il filtro secondario, puliamolo da ogni eventuale residuo e proseguiamo sostituendo il filtro principale. A questo punto non resta che inserire il nuovo olio attraverso il foro superiore.
1. Sostituzione dell'olio motore nella Ducati Monster 795
Il tutorial mostra come sostituire l'olio motore nella Ducati Monster 795. Prima di iniziare, è importante attendere che il motore si sia raffreddato. Si posiziona un recipiente sotto la moto e si apre il tappo del foro di immissione. Si svita il bullone del foro di spurgo per far fuoriuscire tutto l'olio contenuto nel sistema. Si estrae il filtro secondario, lo si pulisce da eventuali residui e si sostituisce il filtro principale. Infine, si inserisce il nuovo olio attraverso il foro superiore.
2. Preparazione e svuotamento del sistema di lubrificazione
Dopo aver acceso il motore per circa 2-3 minuti, l'olio viene fatto scorrere per far uscire eventuali residui. Si rimuove il tappo del foro di immissione e si svita il bullone del foro di spurgo con una chiave esagonale. Si rimuove il filtro secondario e si sostituisce il filtro principale con uno nuovo. Si rimuove il bullone del foro di spurgo e si attende che l'olio esca completamente dal sistema.
3. Sostituzione del filtro dell'olio e riempimento del serbatoio
Si rimuove il filtro dell'olio e si pulisce con un panno. Si rimuove il filtro dell'olio interno e si controlla che non ci siano residui metallici. Si rimuove il tappo del foro di spurgo e si sostituisce il vecchio con uno nuovo. Si versa il nuovo olio nel serbatoio attraverso il foro superiore e si controlla che sia stato versato il giusto quantitativo.
4. Avvitamento del bullone del foro di spurgo e controllo finale
Infine, si rimette il filtro dell'olio e si avvita il bullone del foro di spurgo. Si controlla che non ci siano perdite di olio e si avvia il motore per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.
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