1. Sostituzione del filtro dell'olio sulla Ducati Panigale 899
Il tutorial mostra come sostituire il filtro dell'olio sulla Ducati Panigale 899 in modo semplice e veloce. Prima di tutto, bisogna posizionare un recipiente sotto il motore e svitare il tappo per far defluire l'olio. Successivamente, rimuovere il pannello della carena inferiore per accedere al filtro dell'olio. Con una chiave a bussola da 8mm, svitare i due bulloni del tappo estrarre il filtro con un lungo giravite.
2. Rimontaggio del filtro dell'olio con parti originali o di marche affidabili
Per rimontare il filtro dell'olio, utilizzare un angolo pick per inserirlo nella posizione corretta. Assicurarsi di utilizzare parti originali Ducati o di marche affidabili. Sostituire anche gli o-ring del tappo dell'olio per evitare perdite. Prima di rimontare tutto, assicurarsi che l'area sia pulita e pronta per il rabbocco dell'olio.
3. Rabbocco completo dell'olio e attenzione alle dita
Una volta rimontato il filtro dell'olio, montare il tappo e serrare i bulloni con la chiave a bussola da 8mm. Rimontare il pannello della carena inferiore e serrare le viti. Infine, effettuare il rabbocco completo dell'olio. Assicurarsi di fare attenzione alle dita poiché l'olio potrebbe essere ancora caldo.
4. Importanza di utilizzare parti originali o di marche affidabili e mantenere l'area pulita
Il tutorial sottolinea l'importanza di utilizzare parti originali o di marche affidabili per evitare perdite di olio. Inoltre, mostra come utilizzare un angolo pick per estrarre il filtro dell'olio in modo semplice e veloce. La procedura di rimontaggio è altrettanto importante e richiede attenzione per evitare perdite di olio. Infine, il tutorial sottolinea l'importanza di mantenere l'area pulita e pronta per il rabbocco dell'olio.
5. Preparazione e materiali necessari per il cambio dell'olio
Il video mostra come cambiare l'olio su una moto Ducati Panigale. Prima di iniziare, è importante pulire bene l'area di lavoro e procurarsi il materiale necessario. Si consiglia di utilizzare un olio di alta qualità, come quello raccomandato dal concessionario o un olio aftermarket che rispetti le specifiche del produttore.
6. Rimozione del vecchio olio e sostituzione del filtro dell'olio
Una volta pronti, si può procedere con il cambio dell'olio. Si comincia svitando il tappo dell'olio e svuotando il vecchio olio in un contenitore. Si rimuove poi il filtro dell'olio e si sostituiscono le guarnizioni, lubrificando leggermente le nuove prima di installarle. Si reinstalla il nuovo filtro e si riavvita il tappo dell'olio.
7. Controllo del livello dell'olio e avvio della moto per verificare il corretto funzionamento
Dopo aver riempito il motore con l'olio nuovo, si controlla il livello utilizzando l'occhiello posto sul lato destro del motore. Si consiglia di utilizzare un imbuto lungo per evitare di fare disordine e di riempire il motore fino al livello indicato. Si avvia la moto e si lascia riscaldare per alcuni minuti, quindi si controlla nuovamente il livello dell'olio e si aggiunge se necessario.
8. Pulizia dell'area di lavoro e controlli finali per mantenere la moto in buone condizioni.
Infine, si ripulisce bene l'area di lavoro e si controlla che il tappo dell'olio sia ben serrato. Si consiglia di fare un giro di prova per verificare che tutto funzioni correttamente e di controllare nuovamente il livello dell'olio dopo aver fatto raffreddare il motore. Seguire questi semplici passaggi aiuterà a mantenere la moto in buone condizioni e a prevenire eventuali problemi legati all'olio.