Video tutorial - Si consiglia prima di un cambio olio di accendere il motore per qualche minuto in modo da scaldare l'olio in circolo, che diventerà così meno denso e colerà più facilmente. Con una chiave inglese da 14 mm svitate il bullone di drenaggio ben individuato nel video e raccogliete l'olio esausto in un contenitore (e smaltitelo correttamente). Una volta fatto ciò misurate la quantità di olio fuoriuscito e serrate il foro di drenaggio. Caricate la medesima quantità di lubrificante dal foro superiore della coppa dell'olio. Potreste cogliere l'occasione per sostituire, se è ora, il filtro dell'olio motore mentre il lubrificante cola.