Come cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio su Ducati Panigale V4
Video tutorial - In questo video vedremo i passaggi che ci permetteranno do effettuare il cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, eseguendo il tagliando di manutenzione ordinaria, su una moto Ducati Panigale V4 del 2020. Per prima cosa andiamo a rimuovere le carene di plastica inferiori, svitando le viti di fissaggio; quindi andiamo a svitare il bullone di sfogo dell'olio che troviamo sotto il motore, facendo scolare l'olio in un recipiente. A questo punto svitiamo le due viti di fissaggio che troviamo subito accanto per rimuovere e sostituire il filtro dell'olio; adesso possiamo inserire il nuovo olio dal foro di carico!
1. Cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio su una Ducati Panigale V4 del 2020
Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio su una moto Ducati Panigale V4 del 2020. Per prima cosa, si rimuovono le carene di plastica inferiori e si svita il bullone di sfogo dell'olio per farlo scolare in un recipiente. Successivamente, si svitano le due viti di fissaggio per rimuovere e sostituire il filtro dell'olio. Infine, si inserisce il nuovo olio dal foro di carico.
2. Utilizzo di strumenti e precauzioni necessarie
È consigliabile avere la moto su degli stand per facilitare l'accesso e assicurarsi che la moto sia completamente livellata quando si riempie di nuovo l'olio. Si utilizzano principalmente chiavi esagonali da 3 e 4 millimetri e una chiave a bussola da 14 millimetri per svitare il bullone di sfogo dell'olio.
3. Rimozione e sostituzione del filtro dell'olio
Per rimuovere il filtro dell'olio, si svitano tre bulloni da 8 millimetri e si utilizzano due bulloni da M8 per allentare la capsula del filtro dell'olio. Si sostituiscono le due guarnizioni dell'anello di tenuta della capsula del filtro dell'olio con nuove e si inserisce il nuovo filtro dell'olio. Infine, si riavvita la capsula del filtro dell'olio e si riempie di nuovo l'olio.
4. Verifica del livello dell'olio e riempimento con olio sintetico
Una volta riempito di nuovo l'olio, si verifica il livello dell'olio e si assicura che la moto sia completamente livellata. Si utilizza un olio sintetico da 15W50, consigliato per le Ducati. Si avvia la moto, si controlla ancora il livello dell'olio e si rimontano le carene di plastica inferiori.
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