Video tutorial - Smontate le carene e il serbatoio per lavorare in modo ottimale. Svuotate il liquido di raffreddamento aprendo il tappo di scarico dello stesso. Date dei colpi di pedale per spingere anche l'ultimo liquido rimasto ad uscire. Svitate il perno del pedalino del freno, poi spurgate l'olio motore dal suo foro di uscita. Togliete il piccolo carter del miscelatore. Scollegate tutti i servizi e il cavo dell'acceleratore. Togliete il copricarter svitandone le viti. Rimuovete il pedalino e poi il carter. Ecco la frizione! Togliete il comparto dischi frizione svitando le 5 viti presenti con le molle, poi il piattello e poi i dischi stessi.