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Istruzioni dettagliate

Il rumore metallico sulla Dacia Sandero 1.0 TCe è causato dal gioco sull'asta della valvola wastegate del turbo. L'asta vibra a bassi regimi e produce un tintinnio fastidioso, ma nella maggior parte dei casi non compromette l'affidabilità del motore.

Le soluzioni possibili sono tre. La prima è la molla di trazione da applicare sull'asta (quella del video): soluzione economica e reversibile, disponibile su iluogarage. It, che smorza le vibrazioni senza bloccare la valvola.

La seconda è l'aggiornamento software in officina: spesso non risolve o attenua solo temporaneamente il rumore. La terza è la sostituzione del turbo: unica soluzione definitiva, ma costosa e non sempre concessa in garanzia (Dacia tende a non sostituirlo più per questo motivo). in casi rari l'asta può spezzarsi, rendendo necessaria la sostituzione del turbo.

Il consiglio pratico: se il rumore dà fastidio, la molla è la soluzione più semplice e immediata; se l'auto è in garanzia, fai pressione in officina per un aggiornamento o, se il rumore è forte, per la sostituzione del turbo.