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Istruzioni dettagliate

Smontare la cinghia di distribuzione è un operazione lunga ed estremamente complessa, richiede attrezzi e manualità da professionista, come vedremo. Per prima cosa sollevare l'auto; successivamente aprire la bocchetta del radiatore, individuare il tubo di collegamento sotto l'auto e rimuovere le coperture in plastica.

Fare sgorgare tutto il liquido di raffreddamento aiutandosi con un compressore. Verificare la qualità del liquido di raffreddamento.

Smontare la ruota e il passaruota anteriore destro. Individuare i vari tubi di collegamento.

Disconnettere la batteria si consiglia un carica batteria per non perdere la carica. Dal cofano disconnettere i collegamenti di raffreddamento al motore e togliere la copertura del motore.

Verificare sotto l'auto la posizione della ruota dentata della distribuzione e misurarla con un calibro. Smontare il bullone che collega la ruota alla cinghia di trasmissione, togliere la cinghia.

Svitare i supporti del motore. Tolti i supporti finalmente vedremo la cinghia di distribuzione, è importante prender e un punto di riferimento in modo che sia sincronizzato il movimento della cinghia.

Allentiamo i bulloni della ruota dentata di collegamento e togliamola, finalmente possiamo togliere la cinghia di distribuzione. Ora andrà rimossa la pompa dell'acqua, che va sostituita quando si cambia la cinghia di distribuzione.