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Istruzioni dettagliate

Vediamo come sostituire i fusibili e testare i relè dei sedili riscaldati della Dacia Duster. Questo fusibile si trova all'interno della scatola fusibili dell'abitacolo, situata sul lato del conducente, dietro il coperchio di plastica in basso a sinistra del volante.

Il fusibile di nostro interesse è il F16 da 15 Ampere. Per testare il fusibile, accendiamo il quadro e colleghiamo il cavo della lampada prova ad una massa; tocchiamo con la punta entrambe i contatti metallici sulla parte superiore del fusibile.

Se entrambi fanno accendere la lampada, il fusibile è buono, altrimenti va sostituito; se si tratta di un fusibile trasparente, possiamo vedere se il filo metallico all'interno è interrotto: significa che il fusibile è bruciato. Nel video viene utilizzato un tester per relè: se la spia lampeggia in verde il relè è funzionante, se lampeggia in rosso o non lampeggia il relè è difettoso.

Senza un tester specifico, possiamo testarlo scambiandolo con uno identico di un circuito secondario e verificare se il problema si sposta. Se il fusibile si bruca di nuovo allora c'è un problema più serio, come un cortocircuito nei cavi o nei componenti, un guato al relè o un problema al sistema di riscaldamento dei sedili stessi.