Istruzioni dettagliate

Su una Dacia Sandero, la rimozione dei graffi leggeri si fa correggendo lo strato trasparente della vernice, a patto che il segno non sia arrivato al fondo o al metallo. Prima di intervenire conviene lavare bene la zona e asciugarla, perché qualunque granello rimasto può creare ulteriori righe durante la lavorazione.

Per capire se il graffio è “superficiale”, passa delicatamente l’unghia: se l’unghia non si impunta o si impunta poco, di solito la correzione con compound e finitura ha buone possibilità di migliorare molto l’aspetto; se invece il solco è profondo, la correzione può solo attenuarlo e potrebbe servire un intervento di verniciatura.

Dopo la pulizia, isola le plastiche e gli spigoli vicini con nastro da carrozziere e lavora su una superficie fredda, all’ombra, per evitare che i prodotti asciughino troppo in fretta.

Applica una piccola quantità di pasta abrasiva su tampone e lavora la zona con passaggi controllati e uniformi, senza insistere a lungo sullo stesso punto e senza “schiacciare” sugli spigoli, perché lì il trasparente è più sottile. Dopo qualche passata, rimuovi i residui con un panno pulito e controlla il risultato in controluce: se il segno è ancora evidente, ripeti con un altro ciclo breve invece di aumentare troppo aggressività o tempo nello stesso colpo.

Quando il graffio è attenuato, passa a un prodotto di finitura per migliorare gloss e uniformità, eliminando eventuali aloni lasciati dal compound. A fine lavoro, pulisci la zona e proteggila con una cera o un sigillante, così la superficie resta più uniforme e facile da mantenere.

Se durante i controlli noti che il graffio mostra un colore diverso o piccoli punti di metallo, fermati: in quel caso la correzione non può “riempire” il materiale mancante e il rischio è solo di peggiorare la finitura.