Istruzioni dettagliate

In questo video possiamo vedere le risultanze dei crash tests della Sandero Stepway MK3, che rimane fedele all'etica "senza fronzoli" del marchio, e che per questo hanno specifiche di sicurezza ridotte. Il sistema di frenata di emergenza autonomo � di base, quindi solo con radar e reagisce solo ad altri veicoli ma non � progettato per prevenire incidenti con pedoni o ciclisti, e non c'� nessun supporto al mantenimento della corsia.

Tuttavia la protezione dagli urti � pi� che rispettabile, e renderebbe la vettura a quattro stelle, se non fosse per le carenze che presenta altrove. La tecnologia ha fatto passi da gigante, ma Dacia ha trovato il suo mercato e ha deciso di rimanerci fedele, anche se una valutazione finale di due stelle dimostra poca ambizione, anche per una vettura a basso costo.

La loro politica di non offrire una telecamera li porter� fuori mercato in breve tempo, se non si adatteranno anche perch� dovranno preso conformarsi ai nuovi standard di sicurezza, a cui i loro maggiori concorrenti si sono gi� adeguati da tempo.