1. Come smontare e sostituire gli ammortizzatori anteriori della Citroen C3

In questa guida, vengono fornite le istruzioni passo passo per smontare e sostituire gli ammortizzatori anteriori della Citroen C3. Per prima cosa, bisogna aprire il cofano motore e smontare la ruota anteriore. Poi, svitare la vite della staffa della sospensione con una chiave da 17 mm e una chiave torx T30. Successivamente, rimuovere la testina e svitare il dado superiore della sospensione, che si trova nel vano motore. Infine, rimuovere l'ammortizzatore vecchio e sostituirlo con quello nuovo, seguendo il video tutorial.

2. Attrezzature necessarie per svolgere il lavoro

Per svolgere il lavoro, sono necessarie diverse attrezzature come il cepillo di filo, l'aerosol WD-40, il limpiador de frenos, la grasa de cobre, la llave combinada, la llave de vaso, la broca hexagonal, la punta torx, la llave de impacto para llantas, il gato de transmisión hidráulica, il compresor idráulico di muelles de amortiguador e molte altre.

3. Passaggi da seguire per smontare gli ammortizzatori

Per smontare gli ammortizzatori, bisogna seguire diversi passaggi come la pulizia delle sujeciones del soporte superior del puntal amortiguador, l'aflojamiento della sujeción superior del soporte del amortiguador, la limpieza del tornillo di sujeción del eje de transmisión e l'aflojamiento della sujeción del eje de transmisión. Inoltre, bisogna levantare la parte delantera del automóvil e fijarla sulla pedestales.

4. Precauzioni da prendere durante il lavoro

Durante il lavoro, è importante prestare attenzione per evitare lesioni. Per questo, è necessario usare le attrezzature in modo corretto e seguire attentamente le istruzioni. Inoltre, è importante pulire le sujeciones e le articolazioni per garantire il corretto funzionamento dell'auto. Infine, è fondamentale controllare la cazoleta, il guardapolvo e il tope del amortiguador e sostituirli se necessario.

5. Tutorial per sostituire l'amortizzatore di un'auto

Il seguente tutorial spiega come sostituire l'amortizzatore di un'auto. Inizialmente, si consiglia di utilizzare gli strumenti giusti come un vaso di impatto del n. 19, un vaso HEX No. H7 e una chiave a cricchetto. Si deve poi rimuovere il supporto superiore della pata e il suo rispettivo ammortizzatore. È importante esaminare la cazoleta, il guardapolvo e il tope del nuovo ammortizzatore e sostituirli se necessario. Prima di installare il nuovo ammortizzatore, si deve pomparlo manualmente 35 volte.

6. Installazione del nuovo ammortizzatore e compressione del molle

Successivamente, si deve installare il nuovo ammortizzatore nel compressore di molla idraulica e poi il rispettivo molle. Si deve poi comprimere il molle e installare il supporto di montaggio superiore del puntale e il cojinete del supporto di montaggio del puntale. Si deve quindi serrare la tuerca della varilla della pata ammortizzatrice con una chiave dinamometrica a un par di 60 Nm, facendo attenzione a posizionare correttamente il molle.

7. Fissaggio della pata ammortizzatrice e trattamento delle articolazioni con la grasa di rame

Dopo aver aperto il molle, si deve rimuovere il puntale ammortizzatore vecchio e installare la pata ammortizzatrice sullo snodo della ruota. Si deve quindi fissare la pata ammortizzatrice al muñón di direzione e installare l'albero di trasmissione. Si deve poi serrare tutte le sujeciones, utilizzando gli strumenti giusti e una chiave dinamometrica. Si consiglia infine di trattare tutte le articolazioni del braccio e le superfici di contatto con la grasa di rame.