Video tutorial - Quando si esegue una revisione completa della testata è importante rettificarne la superficie per eliminare eventuali deformazioni; dopo questa operazione è comunque opportuno verificare la perfetta planarità utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole. Procedere quindi con la sostituzione dei gommini sede valvola andando a sganciare la molla di ritorno con l'apposito morsetto ad arco; estrarre la valvola, il vecchio gommino ed inserire quello nuovo lubrificandolo abbondantemente; inserire nuovamente la molla. Installare dunque il nuovo albero a camme lubrificandolo con olio pulito, fissare le staffe di fine corsa ed inserire i relativi paraolio lubrificando sia le sedi che i paraolio stessi. Installare adesso il collettore di aspirazione applicando le nuove guarnizioni nelle relative gole e serrando i dadi di fissaggio con la chiave dinamometrica. Controllare poi la superficie del basamento cilindri, ripassare le filettature dei fori di fissaggio della testata, collocare la nuova guarnizione, la testata stessa ed il castelletto delle valvole; utilizzare quindi un nuovo set di perni per il fissaggio della testata che sarà eseguito con chiave dinamometrica e graduata. Completare l'installazione della cinghia di distribuzione rispettando i riferimenti della fase per poi eseguire la registrazione del gioco delle valvole. Installare il collettore di scarico con le nuove guarnizioni ed il coperchio punterie.