1. Smontaggio della consolle centrale di una Citroen C5 X7

Il video mostra come smontare la consolle centrale di una Citroen C5 X7 senza sospensioni idropneumatiche o freno di stazionamento elettronico. Per rimuovere la consolle, è necessario utilizzare uno strumento di rimozione. In primo luogo, viene rimosso il vassoio sotto la radio, che è tenuto in posizione da quattro clip. Successivamente, viene rimosso il rivestimento del cambio, che viene sollevato verso l'alto. Infine, viene rimosso il rivestimento della console centrale, che viene tirato via dopo aver scollegato eventuali cavi di alimentazione.

2. Rimozione del rivestimento del cambio e del freno a mano

Per rimuovere la console centrale, è necessario aprire e chiudere le coperture e le tasche a metà strada, se si incontrano difficoltà. Il guscio del cambio viene rimosso con una leva verso l'alto. Successivamente, viene rimosso il rivestimento del freno a mano, che viene sollevato con una leva e le clip di fissaggio vengono staccate dalla parte posteriore della console. Infine, il rivestimento della console viene tirato via e i cavi di alimentazione vengono scollegati. Il nuovo pezzo viene montato nello stesso modo.

3. Scollegamento dei cavi di alimentazione e rimozione della console centrale

Dopo aver rimosso il vassoio sotto la radio, il rivestimento del cambio e il rivestimento della console centrale, la console viene tirata via dopo aver scollegato eventuali cavi di alimentazione. La console viene poi rimossa tirando via il rivestimento della console. Il nuovo pezzo viene montato nello stesso modo. Il guscio del cambio viene rimosso con una leva verso l'alto. Successivamente, viene rimosso il rivestimento del freno a mano, che viene sollevato con una leva e le clip di fissaggio vengono staccate dalla parte posteriore della console.

4. Utilizzo di uno strumento di rimozione e apertura delle coperture e tasche a metà strada

Per rimuovere la console centrale, è necessario utilizzare uno strumento di rimozione. Il vassoio sotto la radio viene rimosso con quattro clip. Il rivestimento del cambio viene sollevato verso l'alto e il rivestimento del freno a mano viene sollevato con una leva. Infine, il rivestimento della console viene tirato via dopo aver scollegato eventuali cavi di alimentazione. Il nuovo pezzo viene montato nello stesso modo. Le coperture e le tasche vengono aperte e chiuse a metà strada se si incontrano difficoltà.