1. Smontaggio della pompa dell'acqua e della cinghia di distribuzione su Citroen C4 1.6i
Il video mostra come smontare e sostituire la pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione su una Citroen C4 1.6i. Dopo aver sollevato la vettura e rimosso la ruota anteriore destra, si smonta il passaruota per accedere alla puleggia dell'albero motore. Si allenta il pretensionatore per rimuovere la cinghia trapezoidale e si rimuove il supporto motore sinistro dal vano motore.
2. Rimozione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua
Successivamente si rimuove il coperchio distribuzione per sostituire la cinghia, svitando la puleggia dell'albero motore per rimuoverla. Infine si svitano le viti della pompa dell'acqua e si scollega il manicotto per rimuoverla.
3. Parti e strumenti necessari per la sostituzione della cinghia di distribuzione
Il video fornisce anche informazioni sulle parti necessarie per la sostituzione, come la nuova cinghia di distribuzione, il tensionatore, l'ingranaggio a rullo e la pompa dell'acqua. Inoltre, il video fornisce informazioni sulle dimensioni degli strumenti necessari, come il torx 50 socket e la chiave a cricchetto.
4. Consigli utili per la sostituzione della cinghia di distribuzione
Il video fornisce anche consigli utili, come la rimozione del liquido di raffreddamento prima di iniziare il lavoro e l'uso di una trave per sollevare il motore e prevenire danni. Inoltre, viene mostrato come posizionare i perni di bloccaggio per garantire che la cinghia di distribuzione sia installata correttamente.
5. Installazione della nuova cinghia di distribuzione e della tensionatrice
Il video mostra come sostituire la cinghia di distribuzione su un'auto. Il kit di sostituzione include una nuova tensionatrice e una nuova spina, ma l'installatore decide di mantenere quelle vecchie se sono ancora funzionanti. La tensionatrice viene posizionata sulla piccola spina e bloccata con un perno di bloccaggio fino a quando la cinghia non viene installata. La cinghia viene posizionata sui tre alberi a camme e sulla puleggia del motore e poi viene allentata la tensionatrice.
6. Controllo dell'allineamento della cinghia di distribuzione e serraggio della tensionatrice
La cinghia di distribuzione viene poi controllata per assicurarsi che i segni di allineamento corrispondano ai segni sulle pulegge. Se non ci sono segni, la cinghia deve essere posizionata in modo che la scrittura sia nella direzione in cui si muove la cinghia. La tensionatrice viene quindi serrata con una chiave a brugola e un dado da 30 mm, e la cinghia viene controllata per assicurarsi che sia tesa correttamente. La tensionatrice viene poi rilasciata e i perni di bloccaggio vengono rimossi.
7. Controllo dell'allineamento della cinghia di distribuzione e rimontaggio delle parti dell'auto
La cinghia di distribuzione viene poi girata due volte e i perni di bloccaggio vengono controllati per assicurarsi che siano allineati. La parte inferiore della cinghia viene controllata per assicurarsi che sia allineata con il segno sul motore. L'installatore poi rimonta il resto delle parti dell'auto, tra cui la puleggia del motore e il supporto del motore. Durante il rimontaggio, il sistema di raffreddamento viene riempito e purgato.
8. Riavvio dell'auto e verifiche finali dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione
Infine, l'installatore riavvia l'auto e controlla che funzioni correttamente. Il video fornisce anche link per l'acquisto di parti di ricambio a prezzi convenienti. La sostituzione della cinghia di distribuzione richiede alcune competenze meccaniche, ma non è un lavoro troppo difficile se si seguono le istruzioni con attenzione.
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