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Istruzioni dettagliate

Prima di iniziare sulla Citrone C4 Picasso II, aprire il cofano e svitare il tappo del liquido dei freni. Sollevare l'auto, metterla su cavalletti e rimuovere le ruote posteriori.

Se l'auto ha il freno a mano elettrico, è necessario metterlo in modalità manutenzione con uno strumento diagnostico (o, su alcuni modelli, con una sequenza di pulsanti) prima di agire sul pistone. Altrimenti il motorino elettrico resiste e si rischia di bruciarlo.

Con il freno rilasciato, inserire un cacciavite piatto nella fessura della pinza e fare leva per far rientrare il pistone (su alcuni modelli serve anche ruotarlo in senso orario con un attrezzo apposito). Svitare le due bussole guida della pinza con una chiave Torx femmina E14, rimuovere la pinza e appenderla alla molla dell'ammortizzatore.

Estrarre le pastiglie vecchie, togliere le molle antirumore e pulire il supporto con una spazzola metallica. Troveremo le nuove pastiglie Brembo su Amazon al codice B019NCBMRU al prezzo di 44,28 euro consegna gratuita per i clienti Prime.

Montare le molle nuove, applicare grasso al rame sulle estremità delle pastiglie e inserirle rispettando la posizione: la pastiglia con i due perni va all'esterno, quella con i tre perni sul lato pistone. Rimontare la pinza e serrare le bussole con la dinamometrica.

Fondamentale: riattivare il freno elettrico con lo strumento diagnostico, poi premere più volte il pedale del freno a auto accesa per riavvicinare le pastiglie al disco. Rimontare le ruote.

Nei primi 50 km evitare frenate brusche.