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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo una Citroen C3 con motore Puretech, dove per una volta il problema non era la cinghia a bagno d'olio, ma la ventola. La vettura surriscaldava in modo intermittente, soprattutto in condizioni di fermo o bassa velocità.

Lo youtuber ha notato un blocco fisico alla ventola di raffreddamento: una pinza incastrata tra le pale della ventola, che ne impediva la rotazione! Ovviamente la ventola presentava segni di usura a causa dello sfregamento prolungato. Fortunatamente altri componenti del motore, come la cinghia e la pompa dell'acqua non hanno sofferto di questo problema, come anche il livello del liquido di raffreddamento.

Il fusibile era intatto, ma il motore della ventola era bruciato, come la resistenza di controllo della ventola. E' stato quindi necessario sostituire la ventola e la resistenza.

Possiamo trovare entrambe i pezzi su E-Bay: la ventola al codice 127153954842 a 77,16 euro + 3,10 euro di spese di spedizione, mentre la resistenza completa del cablaggio al codice 326321994548 a 29,90 euro + 4,90 euro di spese di spedizione. La pinza bloccata ha causato un carico anomalo sul motore della ventola, bruciandolo.

La resistenza è stata danneggiata perchè ha cercato di far girare la ventola nonostante l'ostacolo. Fortunatamente il motore non ha subito danni! Bisognerebbe sapere chi ha lasciato un attrezzo nel motore e chiedergli i danni!