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Istruzioni dettagliate

Vediamo in questo video un metodo empirico per cambiare l'olio al servosterzo. In questo caso viene cambiato a una Citroen Xsara, ma il metodo è valido per ogni tipo di vettura.

Il metodo ottimale sarebbe quello di scollegare il tubicino di ritorno, metterlo giù in un contenitore, accendere l'auto, girare il volante prima a destra e poi a sinistra e far colare tutto l'olio. Con questo sistema l'olio viene aspirato: magari ne rimarrà dentro qualche goccia, ma ci possiamo accontentare.

Compriamo una confezione del liquido raccomandato dalla Casa, e non lesiniamo sulla qualità. Ci servirà invece una siringa di aspirazione che potremo trovare ad esempio su Amazon al codice B0BF4NK5FF al prezzo di 10,95 euro, consegna gratuita per i clienti Prime.

Aspiriamo tutto il liquido dalla vaschetta, poi mettiamo la vettura sul crick, accendiamo il quadro e giriamo il volante prima a destra e poi a sinistra, per recuperare tutto il liquido possibile. Aspettiamo cinque minuti e poi cominciamo a rimettere l'olio nuovo, rifacciamo la stessa operazione di girare le ruote, facciamo attenzione che non si siano formate bolle e aspettiamo qualche minute.

Ripetiamo questa procedura tre o quattro volte. Facciamo un giro di prova facendo curve e rotonde il più possibile perchè si distribuisca uniformemente.

Ricontrolliamolo dopo un migliaio di chilometri.