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Istruzioni dettagliate

Il filtro anti particolato (FAP), quando si intasa, può generare una contro pressione allo scarico che può compromettere il funzionamento del turbocompressore e dell'itero motore. Se con la normale rigenerazione il filtro non si riesce a pulire e resta un valore di intasamento da fuliggine troppo elevato, si deve procedere con una pulizia specifica del filtro che prevede lo smontaggio del filtro stesso e l'utilizzo di appositi additivi in grado di attaccare chimicamente le incrostazioni e la fuliggine e quindi di pulire il filtro con un successivo lavaggio da eseguire con una speciale macchina di lavaggio.