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Istruzioni dettagliate

Una volta sollevata la vettura sul ponte sollevatore, svitare il tappo di drenaggio della coppa dell'olio per consentire lo scarico dell'olio esausto, che dovrà essere raccolto in un apposito contenitore e smaltito regolarmente. Accedere quindi la vano motore e svitare il tappo del contenitore del filtro dell'olio che si trova lateralmente alla batteria, dietro alla centralina gestione motore; estrarre la vecchia cartuccia ed applicare quella nuova sostituendo anche le guarnizioni o-ring sempre presenti nel kit del filtro.

Serrare quindi il tappo del filtro e riempire il motore con l'olio nuovo (SAE 5W30) fino a raggiungere il livello massimo.