Video tutorial - Dopo il debutto della concept Chevrolet Orlando al Detrot Auto Show arriva al Salone di Parigi in veste definitiva per la produzione di serie la nuova cross over a 7 posti dell casa americana.
La piattaforma su cui nasce è quella già adottata dalla sorelle Cruze, Ampera, Volt e dalla nuova Opel Astra.
La linea è meno stravagante della concept, ma pur sempre originale, la calandra ha la tipica forma divisa in due orizzontalmente (segno di riconoscimento di tutte le ultime Chevrolet), i passa ruota allargati danno un'idea di massiccio, soprattutto se abbinati a cerchi in lega fino a 18 pollici di diametro.
Anche se ancora non si hanno foto ufficiali, la plancia è divisa in due, tipo quella della Cruze, l'illuminazione interna è di colore blu, e i sedili sono disposti in tre file in posizione rialzata man mano che si va verso il posteriore secondo una disposizione "cinematografica" per permettere anche agli occupanti posteriori una buona visibilità di quello che succede davanti fuori dall'abitacolo.
I vani portaoggetti sono sparsi dappertutto, sulla console, nelle portiere, nel tetto, nella parte posteriore e molto comodo il cassetto posizionato dietro all'impianto audio sulla consolle centrale per riporre occhiali, piccoli oggetti, l'Ipod,ecc... I sedili possono essere abbattuti o disposti in modo da ottenere il volume di carico desiderato.
I propulsori previsti sono un 1.8 a benzina da 141 cv e un turbodiesel 2000cc in due step di potenza, 131 e 163cv, tutti configurabili in tre allestimenti, comprensivi di ESC, climatizzatore, specchi retrovisori elettrici e 6 airbags. Per vederlo in concessionaria dovremo aspettare i primi mesi del 2011.