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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo la manutenzione di un cambio automatico ZF 6HP26 su una BMW 320D dopo un numero limitato di chilometri, ma nonostante questo l'olio del cambio era già usurato, a dimostrazione di quanto sia importante la sostituzione dell'olio su questo tipo di cambi: infatti all'interno della coppa vengono notati segni di usura, e anche l'olio risulta saturo di materiale ferroso, per cui l'olio viene scaricato con l'attacco specifico (trattandosi ovviamente di un'officina).

Il lavaggio può essere effettuato solo con gli appositi macchinari, attraverso i quali vengono inseriti degli appositi additivi che miglioreranno le prestazioni.

Viene reinserito l'olio nel cambio e viene effettuata la prova su strada, direttamente dal proprietario, che non avverte nemmeno il passaggio da una marcia all'altra.