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Istruzioni dettagliate

Se accade che la rotazione del volante è diventata particolarmente pesante, quasi impedita, ma che accelerando migliora leggermente, allora significa che la pompa che mette in pressione l'olio dell'idroguida, si è danneggiata ed essendo trascinata dalla cinghia ausiliaria, il suo funzionamento dipende dal numero di giri del motore; per poter sostituire questa pompa, sollevare la vettura e sganciare la cinghia ausiliaria, scollegare le tubazioni di ingresso e uscita dell'olio e svitare i perni di fissaggio della pompa; spostare dunque la staffa di supporto e la puleggia dalla vecchia pompa alla nuova e procedere a ritroso per l'installazione ripristinando anche il livello dell'olio: si suggerisce anzi di eseguire un lavaggio dell'impianto sostituendo completamente l'olio servosterzo.