Video tutorial - La frizione ha il compito di scollegare il motore dal cambio in modo da consentire di aumentare o ridurre la marcia dal cambio. Quando va incontro ad usura bisogna procedere a sostituirla e si può farlo da soli, senza ricorrere a personale specializzato, così da risparmiare un pò di soldi. Non è un'operazione eccessivamente complicata. Il kit della frizione è composto dal disco, lo spingidisco e dal cuscinetto reggispinta. Per potere smontare la frizione e quindi raggiungere in breve tempo l'obiettivo prefissato, spesso bisognerà smontare anche il cambio. Fatto ciò, provvediamo a smontate le ruote anteriori e ad scollegare gli ammortizzatori, togliendo con attenzione i perni e i relativi bulloni dal fusello porta mozzo. Proseguiamo poi staccando la testina del braccio inferiore e la testina della scatola guida. Va poi smontato il motorino di avviamento. A questo punto smontiamo i semiassi e stacchiamo la leva del cambio, completando con la rimozione del filo della frizione.