1. Sostituzione della cinghia di distribuzione su una BMW Serie 3 del 2014 con motore N20
In questo video, il narratore mostra come sostituire la cinghia di distribuzione di una BMW Serie 3 del 2014 con motore N20. La procedura richiede l'apertura del cofano per allentare le viti che fissano il coperchio delle valvole nella parte superiore del blocco motore. Inoltre, è necessario rimuovere la scatola del filtro dell'aria per accedere alle pulegge degli alberi a camme. Dalla parte inferiore del blocco motore, si svita il dado centrale della puleggia dell'albero motore per ridurre la tensione della catena e rimuoverla. Successivamente, si inserisce la nuova catena nel suo alloggiamento e si rimontano tutte le parti smontate.
2. Componenti e attrezzi necessari per il lavoro
Il video mostra anche alcuni componenti e attrezzi necessari per il lavoro, come un supporto motore, un kit di distribuzione, olio e filtro per l'olio. Prima di iniziare, viene consigliato di scollegare la batteria del veicolo. Viene anche mostrato come utilizzare un gancio di traino per sollevare il motore e consentire l'accesso al sottoscocca.
3. Smontaggio del coperchio delle valvole e accesso alla cinghia di distribuzione
Il narratore procede quindi a smontare il coperchio delle valvole per accedere alla cinghia di distribuzione. Vengono rimossi gli alberi a camme, la pompa del carburante ad alta pressione e le bobine di accensione. Viene spiegato che è necessario mettere il motore al punto morto superiore e utilizzare un attrezzo di bloccaggio del volano sul lato passeggero per evitare che il motore si muova durante la rimozione della cinghia di distribuzione.
4. Rimozione del sottoscocca per accedere all'olio e all'olio del motore
Successivamente, viene mostrato come rimuovere il sottoscocca per accedere all'olio e all'olio del motore. Viene spiegato che è necessario allentare sei bulloni del sottoscocca e abbassare il sottoscocca utilizzando i bracci di controllo e gli ammortizzatori. In questo modo, si ottiene abbastanza spazio per rimuovere il pannello dell'olio e lavorare sul sistema di distribuzione.
5. Rimontaggio delle parti smontate e avvio del motore per la verifica
Infine, il narratore conclude il video mostrando come rimontare tutte le parti smontate, inclusa la cinghia di distribuzione nuova. Viene sottolineato l'importanza di seguire le istruzioni del produttore e di verificare che tutto sia correttamente allineato e serrato. Il video termina con il motore che viene avviato per verificare che la sostituzione della cinghia di distribuzione sia stata eseguita correttamente.
6. Sostituzione dei componenti legati al timing del motore
In questo video, il narratore spiega come sostituire i componenti legati al timing di un motore. Iniziano svitando i bulloni del carter dell'olio e rimuovendo il carter stesso. Successivamente, scollegano alcune linee dal telaio per evitare che vengano strappate durante il lavoro. Alzando temporaneamente il telaio, riescono a svitare i bulloni principali che tengono il mozzo del cambio in posizione. Utilizzano una barra di estensione per applicare una coppia di serraggio di 500 libbre su questo bullone. Successivamente, bloccano il volano del motore per evitare che si muova durante la rimozione del mozzo centrale del cambio. Infine, rimuovono le catene di distribuzione e le ingranaggi della pompa dell'olio.
7. Montaggio del nuovo gruppo di distribuzione e completamento della sincronizzazione del motore
Nel secondo giorno di lavoro, il narratore monta un nuovo gruppo di distribuzione con la catena di distribuzione. Completano la procedura di sincronizzazione del motore e stringono completamente il mozzo centrale del cambio. Rimuovono gli attrezzi di bloccaggio del tempo e montano la copertura delle valvole e il tensionatore della catena di distribuzione. Rimontano tutte le altre parti e completano il lavoro.
8. Avvertenze sull'operazione complessa e raccomandazioni per consultare un manuale di officina
Il narratore sottolinea che questa è un'operazione complessa che richiede conoscenze specialistiche e strumenti specifici. Consiglia di consultare un manuale di officina per ottenere una comprensione dettagliata dei procedimenti e delle specifiche di coppia di serraggio. Avverte che il lavoro richiede tempo e che ci si sporcherà molto. Alla fine, il narratore afferma che il motore è ora pronto per tornare in strada senza problemi di catena di distribuzione.
9. Invito a fare domande e consultare ulteriori risorse per ulteriori informazioni.
Il video termina con un invito a fare domande e a consultare ulteriori risorse per ulteriori informazioni.