Sostituzione olio motore e filtro
Per modelli degli anni: 2001-2008 - vedi altri Sigla: E68, E66, E65, E67, MK 4
Video tutorial - La sostituzione dell'olio motore e del relativo filtro è la tipica manutenzione da effettuare fai da te ma si raccomanda di smaltire poi l'olio esausto presso un apposito centro di raccolta; sollevare leggermente la vettura con il cric per facilitare l'accesso alla coppa dell'olio e svitare il tappo di drenaggio (abbassare la vettura in piano per drenare correttamente l'olio) e una volta completato la scarico avvitare il tappo con una nuova rondella; passare quindi allo smontaggio del tappo del contenitore del filtro, estrarre la vecchia cartuccia ed inserire quella nuova applicando anche la nuova serie di anelli o-ring; in fine riempire il motore con l'olio nuovo fino a raggiungere il livello massimo.
1. Sostituzione dell'olio motore e del filtro su una BMW 745i del 2003
Il video mostra come effettuare la sostituzione dell'olio motore e del filtro su una BMW 745i del 2003. Per la sostituzione del filtro è necessario un dado da 24 millimetri e una chiave a brugola da 8 millimetri. Inoltre, è necessario acquistare un filtro approvato per la BMW e circa 7 litri di olio motore. Si raccomanda di sollevare la vettura con il cric per facilitare l'accesso alla coppa dell'olio e svitare il tappo di drenaggio per scaricare l'olio esausto. È importante sostituire il filtro e la guarnizione del tappo del filtro per evitare perdite di olio.
2. Riempimento del motore con l'olio nuovo
Dopo aver sostituito il filtro, si può procedere a riempire il motore con l'olio nuovo fino a raggiungere il livello massimo. Si consiglia di verificare il livello dell'olio con il motore acceso e di aggiungere l'olio necessario per raggiungere il livello corretto. È importante non aggiungere troppo olio, poiché ciò potrebbe danneggiare i convertitori catalitici. Una volta completata la sostituzione dell'olio e del filtro, è necessario rimontare il tappo del contenitore dell'olio e il coperchio del filtro.
3. Verifica del livello dell'olio e avvio del motore
Prima di avviare il motore, è importante verificare che il livello dell'olio sia corretto. Se necessario, aggiungere ulteriore olio fino al livello massimo. Dopo aver avviato il motore, farlo girare per circa 10-15 secondi e poi spegnerlo. Attendere almeno 5 minuti per far scendere l'olio e poi verificare nuovamente il livello dell'olio con la bacchetta. Se necessario, aggiungere ulteriore olio fino al livello corretto.
4. Smaltimento dell'olio esausto
Infine, si raccomanda di smaltire l'olio esausto presso un apposito centro di raccolta. La sostituzione dell'olio motore e del filtro è una tipica operazione di manutenzione fai da te, ma è importante seguire le istruzioni correttamente per evitare problemi e danni al motore.
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