1. Introduzione e problemi comuni con l'interruttore di accensione della BMW e39

L'articolo fornisce istruzioni dettagliate su come sostituire l'interruttore di accensione su una BMW e39. Innanzitutto, è necessario rimuovere i gusci di protezione dei comandi del devio luci per poter accedere al ruttore dei contatti. Si consiglia di regolare il volante in modo da aumentare lo spazio di manovra. Il danneggiamento di questo componente è abbastanza frequente soprattutto se si eseguono molti avviamenti.

2. Rimozione della copertura del volante

Successivamente, è necessario rimuovere la copertura del volante, che è divisa in due parti. Ci sono due clip di plastica che vanno rimosse con una vite Phillips. Una volta rimosse le clip, si può rimuovere la copertura. La copertura superiore è collegata alla batteria, il che consente di muovere il volante su e giù per lavorare sulla copertura superiore e inferiore.

3. Rimozione dello switch e delle viti grub

Una volta rimossa la copertura, si deve rimuovere la plastica che tiene in posizione uno switch e un paio di viti grub. Si deve rimuovere un t30 Torx bit sulla parte superiore e inferiore. Una volta rimosse le due viti, si può tirare l'assemblaggio indietro e accedere alle due viti grub e alle altre viti Torx.

4. Rimozione del cavo della batteria e delle clip

Infine, è necessario rimuovere il cavo della batteria e le clip che tengono i fili in posizione. Una volta rimosse le clip, si può rimuovere il cavo della batteria e disconnettere il ruttore dei contatti. Si consiglia di sostituire le clip rotte, che sono abbastanza economiche da acquistare dal concessionario.

5. Video tutorial sulla rimozione dell'interruttore di accensione

Il video mostra come rimuovere l'interruttore di accensione da un veicolo. In primo luogo, è necessario rimuovere la copertura del volante per accedere all'interruttore. Ci sono due viti Torx che devono essere rimosse per rimuovere la copertura. Inoltre, è possibile rimuovere una vite aggiuntiva per facilitare l'accesso all'assemblaggio. Se si sente un rumore di scuotimento nel volante durante la guida, è possibile che ci sia un'ammortizzatore di gomma danneggiato che deve essere sostituito.

6. Rimozione del connettore dell'interruttore di accensione

Successivamente, è necessario rimuovere il connettore dell'interruttore di accensione. Ci sono due viti di bloccaggio che devono essere rimosse con un cacciavite piatto. Se il connettore è danneggiato, è possibile rimuoverlo con un cacciavite piatto. Una volta rimosso il connettore, è possibile rimuovere l'interruttore di accensione.

7. Allineamento corretto dell'interruttore di accensione

L'interruttore di accensione deve essere allineato correttamente con l'albero di trasmissione quando viene installato. Ci sono due viti di bloccaggio che devono essere serrate per fissare l'interruttore di accensione in posizione. Inoltre, c'è una piccola vite di regolazione che deve essere allineata con l'albero di trasmissione per garantire che l'interruttore funzioni correttamente.

8. Rimozione dell'intera copertura del volante per accedere all'interruttore di accensione

Infine, è possibile rimuovere l'intera copertura del volante per accedere all'interruttore di accensione. Ci sono due viti Torx che devono essere rimosse e un'amplificazione di plastica che deve essere rimossa per accedere all'interruttore di accensione. Una volta rimosso l'interruttore di accensione, è possibile sostituirlo con uno nuovo.