1. Individuare lo schema della scatola dei fusibili della BMW Serie 1

Questo video mostra come individuare lo schema della scatola dei fusibili della BMW Serie 1. Per accedere alla scatola dei fusibili, bisogna aprire il vano portaoggetti situato sul lato passeggero della macchina. All'interno del vano si trova un coperchio con un'asola sul lato superiore. Tirando l'asola, si apre il coperchio e si accede alla serie di fusibili che regolano le diverse funzioni del veicolo. Sul retro del coperchio si trova lo schema dei collegamenti dei rispettivi fusibili.

2. Identificare i fusibili per le luci laterali

Per accedere ai fusibili, bisogna utilizzare una chiave rossa presente all'interno della scatola. I fusibili per le luci laterali sono i numeri 52, 53 e 59, come indicato nella lista dei fusibili. I fusibili da controllare sono quelli da 40 ampere e da 5 ampere, che si trovano rispettivamente a destra e a sinistra del fusibile da 30 ampere. I numeri dei fusibili possono variare a seconda del modello e delle funzioni della macchina.

3. Rimuovere i fusibili con attenzione

Per rimuovere i fusibili, si può utilizzare una pinza a becco lungo o la chiave rossa. Bisogna fare attenzione a non far cadere i fusibili e a ricordare la posizione esatta da cui sono stati rimossi. In caso contrario, si rischia di confondersi e di non sapere dove inserire il nuovo fusibile.

4. Sintesi delle istruzioni per individuare lo schema dei fusibili

In sintesi, per individuare lo schema della scatola dei fusibili della BMW Serie 1, bisogna aprire il vano portaoggetti sul lato passeggero e tirare il coperchio con l'asola presente all'interno. Sul retro del coperchio si trova lo schema dei fusibili, mentre la lista dei fusibili indica quali numeri controllare per le diverse funzioni della macchina. Per rimuovere i fusibili, si può utilizzare una pinza a becco lungo o la chiave rossa presente nella scatola dei fusibili.