Istruzioni dettagliate

Dopo aver smontato completamente tutto il cruscotto, avremo finalmente accesso al motorino della ventola di aerazione. Le seguenti immagini ci mostreranno appunto le fasi finali del lavoro.

Come mostrano le immagini per prima cosa si smontano le bocchette in plastica. Successivamente vanno smontate le barre in plastica che comandano l'apertura o chiusura delle prese d'aria che smistano il flusso d'aria fredda o calda.

Come vedete sono fissate ad incastro sui loro rispettivi perni. Ora dobbiamo staccare il connettore dei cavi elettrici e svitare le viti per togliere il carter di protezione.

Non resta poi che svitare le viti di fissaggio e smontare la ventola vera e propria. Modello auto: BMW E38 740i Anno: 2000 Utensili richiesti: chiave Torx 20/25, cacciavite a forcella per perni a molla