1. La sostituzione del radiatore dell'automobile

Il radiatore dell'automobile è una parte fondamentale per il raffreddamento del liquido proveniente dal motore. La sostituzione del radiatore va eseguita a motore freddo e richiede lo svitamento delle viti di fissaggio e dei bulloni. Una volta estratto il radiatore, è necessario munirsi di una vaschetta di raccolta per il liquido.

2. Problemi comuni con i tubi del radiatore di alcune auto

Nel caso di BMW e tre altre Sade, i tubi del radiatore hanno un metodo di fissaggio unico, con una guarnizione in gomma e un gancio in filo metallico. Tuttavia, questi tubi possono presentare perdite d'olio. Nel caso specifico della BMW e46, il sensore di temperatura può causare perdite. Per evitare problemi, è meglio sostituire l'intero tubo.

3. Come sostituire il tubo del radiatore

Per sostituire il tubo, è necessario rimuovere i clip di fissaggio sui due estremi e far scorrere il tubo. È importante prestare attenzione al sensore di temperatura, che di solito si trova nella parte inferiore del tubo. Questo sensore ha una guarnizione verde che potrebbe causare perdite se non viene sostituito. Una volta sostituito, basta riposizionare il tubo e ripristinare i clip di fissaggio.

4. Il riempimento del radiatore con una bottiglia a pressione

Per riempire il radiatore, è consigliabile utilizzare una bottiglia a pressione, in modo da evitare la formazione di bolle d'aria all'interno del sistema. In questo modo, si evita il rischio di danneggiare il motore. Dopo aver riempito il radiatore, è importante verificare che non ci siano perdite e che il motore funzioni correttamente.