1. Come rimuovere un alternatore raffreddato ad acqua da una BMW X5 con motore 4.4

Il video mostra come rimuovere un alternatore raffreddato ad acqua da una BMW X5 con motore 4.4. Prima di iniziare, si consiglia di fotografare o annotare il passaggio della cinghia ausiliaria tra le varie pulegge. Successivamente, si deve rimuovere il perno di fissaggio della puleggia superiore del tendicinghia e poi il tendicinghia stesso, svitare il dado di fissaggio dell'occhiello del cavo del positivo e scollegare la presa dall'alternatore, rimuovere anche le viti presenti lungo la circonferenza dell'alternatore stesso e, facendo leva con un cacciavite, estrarre l'alternatore dalla sua sede tirandolo in avanti dalla puleggia.

2. Procedura dettagliata per rimuovere l'alternatore

Per rimuovere l'alternatore, è necessario rimuovere la cinghia ausiliaria e poi la puleggia, che viene fissata con un 50 Torx. Si consiglia di fare attenzione a non danneggiare il bullone, in quanto potrebbe essere difficile da rimuovere in seguito. Successivamente, si rimuove il tensionatore e si procede a rimuovere le viti che tengono l'alternatore in posizione. Si consiglia di scollegare il cavo del positivo e di rimuovere il perno di fissaggio dell'occhiello. Infine, si rimuovono le viti presenti lungo la circonferenza dell'alternatore stesso e si estrae l'alternatore dalla sua sede.

3. Attenzione al liquido e alla sicurezza durante lo smontaggio

L'alternatore raffreddato ad acqua può fuoriuscire del liquido durante lo smontaggio, quindi è importante avere a portata di mano un contenitore per raccogliere il liquido. Si consiglia di scollegare il cavo negativo della batteria prima di iniziare il lavoro per evitare eventuali pericoli. Il processo di rimozione dell'alternatore è lo stesso per i modelli 740 dal 1999 al 2001, i modelli 540 dal 1999 al 2003 e i modelli X5.